熱鍛萬向節500噸框架式液壓機

產品分類： 500噸液壓機

產品簡介：鍛造壓力機滑塊上的萬向節上模具在熱鍛萬向節500噸框架式液壓機垂直向下的動力作用下，對安裝在鍛造壓力機工作臺的萬向節下模具上放置的工件加壓。

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萬向節是機械及汽車傳動系中傳遞扭矩的常用關鍵零件之一，目前的萬向節鍛造過程:由安裝在鍛造壓力機滑塊上的萬向節上模具在熱鍛萬向節500噸液壓機垂直向下的動力作用下，對安裝在鍛造壓力機工作臺的萬向節下模具上放置的加熱圓坯料施加壓力，當上模具與下模具閉合后得到帶有較大飛邊的萬向節毛坯，再經切邊模切邊后得到萬向節毛坯。

熱鍛液壓機是能夠完成各種自由鍛造工藝的鍛造設備，是鍛造行業使用最廣泛的設備之一。有500T、630T、800T、1600T、2000T、2500T、3150T、4000T、5000T等系列規格的鍛造液壓機。

500噸液壓機熱鍛萬向節

框架式液壓機廠家型號齊全

熱鍛萬向節專用框架式液壓機

熱鍛設備500噸框架式液壓機的特點及優點：

液壓系統有多級超載保護、油溫報警、油位報警保護等自動保護裝置，電器系統采用成熟的PLC控制，能夠確保設備及操作者的安全。壓下工作缸均采用大流量充液閥與副油箱同時供液，能夠實現快速充油、補油、提升時的回油，有效地節省了短找輔助時間，提高了鍛造效率。設備安裝有可靠的冷卻循環系統，能夠穩定地控制溫升，保證系統安全可靠的運行。

熱鍛萬向節500噸框架式液壓機單元工藝有著廣泛的應用。適用于鐓粗、拉拔、沖孔、扭轉、彎曲、切碎、心軸拉拔等自由鍛造工藝，也可用于模鍛。熱鍛萬向節500噸框架式液壓機機械化程度高、操作速度快、能控制壓下量，特別適合鍛造溫度范圍窄的高合金鋼錠開坯，廣泛應用于機械、鋼鐵、有色冶金、鐵路機車、船舶等行業。

熱鍛萬向節500噸框架式液壓機性能特點：

◎機身采用計算機優化設計，為全鋼板焊接框架式結構，精度保持性好。

◎液壓控制采用插裝閥集成系統，工作可靠、流量大、內泄小、使用壽命長、系統高度集成，減少了連接管路與泄漏點。

◎采用按鈕集中控制，具有調整、手動和半自動（定程單次和定壓單次）三種操作方式。

◎四角八面導軌，導向精度高，抗偏載能力強，并采用集中潤滑。

◎滑塊運動速度快，工作效率高。

◎滑塊工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據工藝需要進行調整。

山東威力重工500噸液壓機生產車間

熱鍛專用設備500噸框架式液壓機

熱鍛萬向節500噸框架式液壓機結構組成特點：

1、機身

山東威力重工設計機身框架式結構設計，主滑塊采用可調斜鍥式四角八面平面導軌導向，抗偏載能力強，具有導向精度高、精度保持性好等特點。由上橫梁、滑塊、工作臺、主缸、液壓動力系統及電器系統等部件組成。上橫梁、滑塊和工作臺采用優質鋼板焊接而成，焊后經高頻振動消除焊接應力。

2、行程限位裝置

行程限位裝置由導向板和行程開關組成。分別分為上限位開關，下限電開關，快轉慢開關，共3個為一組。調節不同的開關位置，即可改變活動橫梁在上、下端的停止位置。調好后，應將鎖緊螺母鎖緊。在定壓成型中，下開關只能做下端極限位置的控制（起保護作用），不能作壓制行程的控制；在定程成型中，行程開關起到超壓保護作用。下缸有下缸上限位開關，下缸下限位開關組成。保證下缸到達設定位置停止。

3、油缸

油缸缸體，鍛打內孔磨加工成型。活塞桿材質45#鍛件。

4、液壓系統

液壓系統由液壓傳動和控制系統。主要由油箱、油泵、插裝閥、冷卻、過濾等組成。通過電氣系統控制電磁換向閥實現壓力機的各種動作。

（1）油箱

油箱為鋼板焊接件。表面及內部經過嚴格除渣，酸洗處理。油箱起邊高出蓋板，防治油液露出。

（2）插裝閥

采用BCV系列插裝閥總成，結構簡單緊湊，響應快內泄小，流量大，抗污染，維護方便使用壽命長。

（3）壓力表

本機使用抗震油壓表，顯示精度高，不易損壞。電接點壓力表時刻檢測主缸上腔壓力，到達設定壓力停止壓制，實現定壓返程。

（4）壓力安全

插裝閥自身帶有壓力調整系統，壓力超過設定值溢流回油。使系統始終保持在設定壓力以內，達到超壓保護。

5、油缸液壓站部分;

（1）液壓控制系統地面放置于機身右側

（2）液壓站油泵入口裝吸油過濾器、油箱注油口裝空氣濾清器。

（3）液壓控制系統液壓元件集中布置。

（4）油路管路采用專用液壓軟膠管隔震。

（5）動力裝置（油泵電機組）提供壓機工作的主壓力和工作速度。

（6）方向閥及壓力閥等:優質品牌。

（7）主油缸及推進缸采用活塞式油缸。

6. 液壓電氣系統部分

（1）有獨立的控制柜，電器柜上裝觸摸屏，用來對各種參數的設定。

（2）設有集中操作控制臺，控制臺面板上布有工作狀態指示燈、顯示儀表和必要的操作按鈕及選擇開關。設急停、半自動、手動、雙手按鈕五個按鈕以方便操作。其中半自動、手動采用鑰匙控制選擇方式。

（3）電氣控制采用PLC控制系統。

（4）電氣系統穩定工作條件：電源：220V/380V±10%；環境溫度：-5℃ —45℃，相對濕度：50—90%，控制電源220V。

（5）電氣元件：PLC或同等檔次及以上品牌；其他電器件優質品牌。

※設備運用條件：

一、設備工作區域溫度：0~50℃（±）

二、能源電源：三相四線制380V、50HZ，電壓晃悠規模380V±10％

三、冷卻體例：水冷裝置

四、液壓系統運用介質：46號抗磨液壓油

※設備重要結構

一、主機

機身由上橫梁、勾當橫梁、下橫梁，4根立柱組成。

二、液壓節制系統

三、電氣節制系統

四、潤滑系統

五、安全防護系統

框架式液壓機熱鍛萬向節知識擴展：

正傳動軸萬向節叉是車輛傳動系統中的關鍵零件之一，傳遞著車輛運行的全部驅動力，載荷重、受力情況極其復雜，其力學性能和產品質量直接影響著傳動系統的可靠性和車輛運行的安全性，采用常規機械切削加工成形很難滿足其強度要求，而熱模鍛壓力機成形萬向節叉因力學性能好、耐磨損、使用壽命長等優點目前正被廣泛使用。

1.工藝方案的確定

對零件的整體形狀尺寸，表面粗糙度進行分析：頭部構造比較復雜，只能鍛造出零件基本外形，其他孔部、球形滑槽及花鍵槽部分均以余塊填充，之后再以機械加工做出具體形狀，達到要求的零件形狀。

2.確定分模位置

確定分模面位置最基本的原則是保證鍛件形狀盡可能與零件形狀相同。使鍛件容易從鍛模型槽中取出，因此鍛件的側表面不得有內凹地形狀，并且使模膛的寬度大而深度小。鍛件分模位置應選再具有最大水平投影尺寸的位置上。應使飛邊能切除干凈，不至產生飛刺。對金屬流線有要求的鍛件，應保證鍛件有最好的纖維分布。

3.確定公差和加工余量

根據鍛件的形狀復雜系數，查鍛件形狀復雜程度等級表，判斷形狀復雜程度。

計算鍛件的質量m=ρv。

確認鍛件的材質系數

選擇目睹案件的精度等級：普通級、半精度級和精度級。

確定鍛件的公差和余量。根據鍛件的名義尺寸、質量、精度等級、形狀復雜系數以及鍛件材質諸一粟查找鍛壓手冊確定長、寬和高度方向的尺寸公差。

4.確定噸位選擇

總變形面積為鍛件再平面圖上的投影面積與毛邊面積之和，根據常用的經驗公式，計算出所需要使用的壓力機噸位。